auto motor und sport / Nr. 8 / 2009 - Seite 60
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... Die sparsamsten Ausführungen von VW Golf und Ford Focus haben im Normverbrauch eine Vier vor dem Komma. In der Praxis zeigen beide, wie effizient vollwertige Familienautos heute sein können. Doppeltest. E in bisschen Blue geht immer. Noch hält Volkswagen im Golf-Portfolio kein mit dem Siegel Blue Motion versehenes Öko-Modell bereit. Das kommt erst Mit te des Jahres und wird von einem neuen 1,6-Liter-Turbodiesel angetrieben. Aber die Preisliste zeigt eine Alternative. Neben dem re gulären Golf 2.0 TDI steht da, zu exakt dem gleichen Preis, eine weitere Variante mit reduziertem Verbrauch und damit C02-Ausstoß. Der nach dem gesetzlichen Fahrzyklus ermit telte Wert unterschreitet mit 119 Gramm pro Kilometer knapp jene 120 Gramm, die als C02-Femziel für die europä ische Automobilindustrie definiert sind. 128 Gramm schickt die normale Ausführung in die Luft - der Fortschritt sieht also recht stattlich aus. Im gängigen Verbrauchsmaßstab ent spricht das einer Reduzierung um 0,4 auf 4,5 Liter pro 100 Kilometer. Ford ist mit dem Focus da schon weiter. Nur 115 Gramm Kohlendioxid werden für das Modell Econetic genannt - ent- |7| 8 2009 ...Quelle:
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