Der Motorfahrer Nr. 42 vom 14. Oktober 1916 - Seite 4
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... Schluß.) Geldmittel verfügen können. Es wäre aber auch wertvoll, wenn die Versuchsanstalt in der Lage wäre, wissenschaftliche Versuche durchzuführen, die nicht unmittelbar, sondern mittelbar Bedeutung für die Erzeugung oder den Betrieb von Kraftwagen erlangen könnten. Wie schlecht und unwirtschaftlich die Motoren im gewöhnlichen Fahrbetriebe arbeiten, habe ich gerade während der Spiritusversuche gesehen. Es lag mir selbstverständlich daran, dem Lohnfuhrwerk an die Hand zu gehen, weshalb ich mir von mehreren Autotaxi - Unternehmungen Motoren für Versuchszwecke zur Verfügung stellen ließ. Ich konnte bei dieser Gelegenheit feststellen, daß alle in schlechtem Betriebsbraucht die Anstalt Geld; darüber verfügt sie aber nicht. Ich habe zustande waren, ja ich körnte Höchstleistungsversuche nicht z. B. seit Kriegsbeginn den Betrieb der vom Automobil-Techeinmal an jenen Motoren durchführen, die unmittelbar nach einer nischen Verein eingerichteten Verwundetenbeförderung mit von sogenannten Generalreparatur waren. Wenn auch zugegeben den Besitzern freiwillig beigestellten Kraftwagen zu führen. Als werden muß, daß mitunter die tüchtigsten Kräfte der Betriebsdie Benzinnot auftrat, mußten wir, um diesen Dienst aufrecht zu erhalten, Ersatz für das Benzin suchen. Der Großindustrielle Herr Ingenieur Fischl hat mich daher ...Quelle:
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