auto motor und sport / Nr. 3 / 2012 - Seite 22
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... in Mattschwarz kann man die Anbauteile auch in Wagenfarbe ■Hi Ä.e FÜR ALLE STRASSEN UND WEGE, ABER NICHT FÜR GRCBES GELÄNDEL+ gehoben. Bei Bedarf schafft der Lift-Modus nochmals zehn Millimeter mehr Bodenfrei heit - allerdings nur bei niedrigen Ge schwindigkeiten . Als Motoren stehen vier Dreiliter-V6-Direkteinspritzer mit Aufladung zur Wahl - ein TFSI-Benziner mit Kompressor (310 PS) und drei Turbodiesel mit 204, 245 und 313 PS. Die Einsteiger-Version kostet 54 600 Euro und verbraucht nach NEFZ-Norm nur 6,1 Liter auf 100 Kilometer (159 Gramm C02/km), für den 3.0 TFSI werden 8,9 L/100 km angegeben. Alle Varianten sind mit Start-Stopp-Funktion sowie Siebengang- Doppelkupplungsgetriebe ausgerüstet, nur der stärkste Diesel ist mit einer Achtstufen- Tiptronic gekoppelt. Vom mittleren TDI folgt etwas später noch eine besonders ab gasarme Clean-Diesel-Version. Per Luftfederung ist sowohl eine Anhe bung wie Absenkung des Wagens möglich Zunächst nur als Studie präsentiert Audi in Detroit einen speziellen Q3, der den Na men des US-Wintersportorts Vail trägt. Für Einsätze in solchen Regionen hat er nicht nur einen Unterfahrschutz, seitliche Tritt bretter und Offroad-Reifen 255/45 an Bord, sondern auch drei sehr praktische Extras. So lässt sich die heizbare Gepäckraum-Mat te über die Ladekante klappen und bietet dort eine warme Unterlage, wenn ...Quelle:
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