AR-Zeitung Nr. 38 / 2001 vom 20. September 2001 - Seite 6
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... die Zahl der Airbags im Interieur ständig. Auf enorm breiter Basis wickeln sich die Aktivitäten bei den Triebwerken ab. Die Skala reicht vom kleinen und auf Sparsamkeit getrimmten Dreizylinder bis hinzu den vom VW-Konzern favorisierten W-Motoren, einer Kombination aus je zwei Sechsoder gar Achtzylindern. Trendy bleiben schliesslich auch «zwangsbeatmete» Triebwerke, wobei vorallem hochmoderne Diesel im Vormarsch sind. IM DETAIL Im kuppelförmigen Forum residiert traditionsgemässMercedes-Benz. In Frankfurt wird die Hierarchie im Daimler- Chrysler-Konzern recht offensichtlich zelebriert. Während der «deutsche Teil» der Allianz im imposanten Kuppelbau auf mehreren Etagen ausstellt, müssen die Produkte von Chrysler, Jeep und Smart mit der «Eingangshalle» vorlieb nehmen. Stern-Highlightist zweifelsohne der neue SL, während bei Chrysler vor allemdie Cabriostudie des PT Cruiser die Blicke auf sich zieht. In der neuen Halle 3 hat sich die Allianz Renault/Nissan etabliert, wobei die japanische Fraklässt. Danach steht ein völlig ebener Laderaum zur Verfügung. Toyota stellt in der gleichen Halleals Weltpremiere den Corolla gleich in fünf Karosserievarianten vor und obendrein auch den neuen Camry. Selbstverständlich fehlt auch das Fl-Projekt nicht, mit dem Toyota ab 2002 in der Königsklasse mitmischen will. In Halle 5 stehlen die Neulinge Maserati Spyder und ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare