AR-Zeitung Nr. 47 / 1992 vom 19. November 1992 - Seite 31
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... im Xantia einem kräftigeren 1,4- oder 1,6-Liter mit 75PS statt lediglich 55 PS Platz machen. Zunächst 1.81 und 8.01 Zum Produktionsstart konzentriert sich das Angebot auf dreiMotorvarianten (vgl. Tabelle), die allesamt aus dem PSA-Regal stammen und sich seit längerem in anderen Modellen bewährt haben. Alle aufgeführtenVersionen werden mit einer exakt zumessenden Saugrohreinspritzung (Multi Point Injection) ausgestattet. Lambdasonde und Dreiwegkatalysator gehören ebenfalls zur Standardausrüstung. Der 1.8i als jüngster Sprossder breitgefächerten XU-Triebwerkpalette kommt auf 103 PS,der 2.0i leistet 123 PS, und der 2.0i/16V stellt mit 155 PS die Spitzenmotorisierung dar. Diein der Tabelle aufgeführten Gewichte und Fahrleistungen stellen Schätzungen der «AR» dar; sobald offizielles Datenmaterial erhältlich ist, werden wir die korrekten Werte publizieren. Für den Xantia wurde das aus dem XM bekannte «hydractive» Federungssystem durch Integrierung des ABSweiterentwickelt. Zudem gelangt eine vom ZX abgeleiteteselbststabilisierende bzw. kinematisch selbstlenkende Hinterachskonstruktion zum Einbau. Im Hinblick auf grösstmöglichen Insassenschutz kam dem Crashverhalten vorrangige Bedeutung zu. Frontund Heckpartie vermögen hohe Aufprallenergien zu absorbieren, und auch verstärkte Türkonstruktionen stellen einen Bestandteil dieser ...Quelle:
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