AR-Zeitung Nr. 4 / 2006 vom 25. Januar 2006 - Seite 9
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... auch heute eigene Autos bauen? Ja, sie könnte, aber nur im Bereich superteurer Exklusivfahrzeuge ... etwa nach dem Muster prestigeumwobener Liebhaberuhren. ROGER GLOOR CtLOo CDCCLU CDOCC JUBILÄUMSAUSGABE 1906-2006 9 Monteverdi baute Luxuscoupes, -limousinen und (einzelstückweise) -cabriolets undzudem luxuriöse Geländekombis bzw. SUV. Hier der Monteverdi Palm Beach von 1975 (Chrysler-V8,7206 cm 3 , 305 PS). Schweizer Autodesign Auch in der Formgebung für das Auto hat die Schweiz durchaus eine Rolle gespielt. Sie kam in der Arbeit einer ganzen Reihe von Karosseriewerken zum Ausdruck. Denn zu den automobilen Anfangszeiten wurde von den Autoherstellern in der Regel nur dasChassis geliefert, während die Aufbauten von Karosseriefirmen nach Kundenwunsch gefertigt wurden Auch als nach dem Ersten Weltkrieg die Massenherstellung von Autos die Fertigung der Karosserien abWerk mit umfasste, verblieb renommierten Carrossiers die Aufgabe, luxuriöse Modelle individuell einzukleiden n der Zwischenkriegszeit schufen sich Karosseriewerkstätten in der Westschweiz, im Kanton Bern, inZürich und Basel einen internationalen- Ruf. Ober das rein handwerkliche Können hinaus wurde vor allem Hermann Gräber aus Wichtrach BE als Kreateur vollendeter Formen berühmt. Für englische Firmen entwarf er in der Nachkriegszeit sogar Serienmodelle Von Bedeutung waren auch die ...Quelle:
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