Das Auto / Nr. 13 / 1951 - Seite 472
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... aus dem Osten zurück kamen, es liegt uns allen nicht mehr, Worte zu machen und Zeilen zusammen zufügen, das Leben rollt weiter. Aber Walter E. Niegtsch bedarf keines wortreichen Nachrufes, er ist einer der ganz wenigen Männer, die es ihren Nachfolgern sehr schwer machen — die Lücke, die er hinter ließ, wird sehr schwer auszufüllen sein. Sein Nachfolger, wer es auch immer sein möge, wird es nicht leicht haben, denn er wird mit dem Maß Walter E. Niegtschs gemessen werden. Fortsetzung von Seite 455 Erfahrung. Denn auch in den kleinsten Orten mit einem nach allen Seiten hin abgeschirmten Hof, den man zudem noch vom eigenen Fenster aus beobachten kann, wird einem die Benutzung der hotel eigenen Garage oder einer benachbarten Rimessa unter Hinweis auf die räuberischen Landsleute dringend ans Herz gelegt. In diesem Be mühen schreckt der Hoteldiener auch nicht vor den wüstesten Ver dächtigungen seiner Landsleute zurück und meint bei dem zarten Hin weis, daß in Deutschland die Autos nachts oft auf der Straße stehen: das sei eben auch etwas anderes, denn in Deutschland gäbe es ja auch Keine Spitzbuben. Naja. Der Pferdefuß zeigt sich dann am anderen Morgen. Die hoteleigene Garage kostet dann zumindest 200 Lire, aber in Triest und Rom versteigen sich die Garagen bereits zu landläufigen Zimmerpreisen, sie klettern auf 500 Lire und mehr, so daß man unwillkürlich und ...Quelle:
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