auto motor und sport / Nr. 21 / 1967 - Seite 71
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... nach Deutschland vergab. Der kleine, 210 Mitglieder umfassende Wiesbade ner Ortsklub des AvD wurde seiner Aufgabe gerecht; es traten keine organisatorischen Mängel auf, und das Publikum sah eine abwechs lungsreiche Nonstop-Schau. Das Feld der Bewerber umfaßte je zwei National-Teams aus Deutsch land, England und Frankreich; Dänemark, Schweden und die Schweiz Oben: Nach der ersten Runde führte Kurt Ahrens das Formel 3-Eeld vor dem für die Schweiz startenden Italiener Gianclaudio Regazzoni an. Es war also die gleiche Reihenfolge wie nach der letzten Runde, beim Zieleinlauf. Rechts: Neun von 20 Runden lag der Eng länder Derek Bell an der Spitze. Kurz vor dem Ziel — in der Sachs-Kurve — flog er zusammen mit Jaussaud von der Bahn. boten je eine Mannschaft auf. Von den sonstigen Formel 3-Ländern erschienen Belgien, die Ostzone, Holland und Italien nicht. Es fällt auf, daß die in ihrer Heimat kaum schlagbaren Italiener sich nur selten über die Grenze wagen; die zweitaktfreundliche Zone wäre mit zu geringen Aussichten an den Start gegangen; und in der Daf-Werksmannschaft sitzt mit van Lennep nur ein Holländer. Die beiden anderen Spitzen fahrer, Roy Pike und Mike Beckwith, sind Engländer. Sie wären jedoch für das niederländische Team zugelassen worden, wenn sie ihre Lizenz in Holland beantragt hätten. Diese eine der auch sonst nicht unkom plizierten ...Quelle:
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