AR-Zeitung Nr. 13 / 1948 vom 17.Mrz.1948 - Seite 3
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... der Reichhaltigkeit, beispielsweise den Ringen um die Instrumente, nicht überladen wirken. Auf dem Maserati-Anderthatbtiterchassis findet man ein neues Sportcoupe (man erinnert sich des sensationell niedrigen Coupes de6 letzten Jahres, das die gleiche Firma auf dem neuen Maserati zeigte) mit schräggezogeaem Heck ohne Absatz, pf eilförmiger Windschutzscheibe und sehr einfacher, schöner Vorderfront. Gleich wie in Paris, so besticht auch hier wieder das überaus schlanke, elegante Coupe auf dem Cisitalia- Chas6is, das dieses Jahr in Schwarz gehalten ist. Auf dem Alfa-Romeo-2500-SS wird ein zweisitziges Coupe in hellgraublauer Farbe gezeigt, dass eine Weiterentwicklung der bekannten Konstruktion mit hinten in die Karosserie überfliessenden Kotflügeln ist. # * Nicht sehr %tark ist dieses Jahr die französische Karosserieindustrie vertreten, von der Chap r o n auf dem Delahaye-Delage-Stand eines seiner Cabriolets zeigt, während Faget-Varnet eines seiner mit selbsttragendem Chassis versehenen, umgearbeiteten Cabriolets ausstellt, auf das wir noch zu sprechen kommen werden. Von den englischen Karosslere erwähnen wir Duncan mit setner Healey-Limousine und H. J. Mullinens scnwarzgelbe Rolls-Royce-Limousine, während das erwartete Barker-Daimler-Cabriolet nicht eingetroffen ist. 4. SALONNUMMER — MITTWOCH, 17.MAERZ. Karosseriebau am Salon; Die Serienkarosserie ...Quelle:
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