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... Klima des Pazifiks endlich durch die trockene Hitze des Hochlands ersetzt. Und beeindruckend wie immer: die Riesenkakteen vor und die Riesenparty in Tehuacan. Es ist Mittagspause, laut dröhnt die Musik aus gigantischen Lautsprechern, und Jung und Alt sammeln fleissig Autogrammkarten der Teams. Wer Platzangst hat, ist hier falsch. Über die Autopista fahren wir am Nachmittag weiternach Puebla. Und dort werden im Ziel nur noch 80 Autos mit Zeiten gewertet. Sollten etwa schon 30 ausgefallensein? Genaue Infos sind nicht zu bekommen. Aber eines ist klar: Die ersten beiden Tage sind hart. Wir sahen einige böse Abflüge allzu enthusiastischer Piloten und viel Schrauberei am Strassenrand. Über Queretaro geht es weiter nach Morelia, und jeder fiebert schon der berühmten und berüchtigten Sonderprüfung der «tausend Hügel» (Mil Cumbres) entgegen. Ein paradiesisches Kurvengeschlängel von rund 30 km Länge, das den Fahrern Jahr für Jahr die Freudenträ- nen in die Augen treibt. Teams, die sich das Steuer halbtagesweise teilen, kommen nicht zu kurz, denn am nächsten Morgen, auf dem Weg ins Weltkulturerbe Guanajuato, wird das Ganze noch einmal gefahren. Zwischen Guanajuato und dem nächsten Etappenziel in Aguascalientes warten zehn feine Prüfungen auf dasnun doch stark dezimierte KNAPPER AUSGANG An der Spitze tobt derweil der Kampf der Generationen ...
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