AR-Zeitung Nr. 4 / 2006 vom 25. Januar 2006 - Seite 18
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... Garage Guex SA, Tel. 021 801 11 12* NEUENHOF, Garage Matter AG, Tel. 056 406 28 44 GENF/PLAN-LES-OUATES, Grimm Sud SA, Tel. 022 706 28 00 QUARTIN0, Auto Luserte sa. Tel. 091 851 90 10 ST. GALLEN, Tip Top Auto, Tel. 071 272 05 05 WINTERTHUR, Ernst Ruckstuhl Elite AG, Tel. 052 233 12 22 ZUG, Iten Autos, Tel. 041 727 88 88 ZÜRICH, Alcadis Schlieren, Tel. 044 738 26 26 durcheinander. Nach Toyota, Datsun, Mazda und Honda stehen weitere Japaner vor derTür: Mitsubishi,Suzuki, 1979 Subaru. Dafür verlieren die Amerikanernach dem Krieg in der Schweiz erfolgreich, weil man nicht mit einem Mercedes repräsentieren wollte - krass an Boden. Sie hatten sich auf Katalysatoren eingeschworen; dafür gibt es in Europa weder Treibstoff noch eine Homologation. Auch der schweizerischen Bevölkerung stinkt es. Ab 1982 gelten neue Abgasnormen, die gleichen wie in Schweden, aber sonst in Europa nirgendwo. Das Fahrzeugangebot wird arg dezimiert; die Händlerbarone jammern sehr. Grüne verspüren Aufwind, die Waldsterbedebatte folgt, und damit ein Argumentationsnotstand der Autoverkäufer, der sich erst mit der Abgasnorm «US 83» wieder entspannt. Es hatte einen Kaufstau gegeben, jetzt löst er sich auf, wunderbare Rekordjahre, wer hätte das gedacht, gepusht durch neue Segmente. Minivans und Geländewagen, plötzlich sind die Amis wieder ein Thema, und man kann einige ...Quelle:
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