auto motor und sport / Nr. 8 / 1990 - Seite 45
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... seit langem vorhergesagte Zweisitzer von Jaguar nähert sich der Serienreife. Was Jaguar allein kaum geschafft hätte, wird jetzt von Ford beschleunigt. Das Ergebnis bleibt ein würdiger Sproß eines ruhmreichen Stammbaums. ■fetoV ÄS ___ ___ ___ - .mmwmm mm. ________ Klassische Proportionen und traditionelle Stilmerkmale prägen die neue Form. Erste Entwürfe liegen bereits zehn Jahre zurück, skizziert vom verstorbe nen Firmengründer Sir William Lyons Plan, im Oktober 1992 auf der Motorshow in Birmingham sein. Daß Jaguar gründliche Vorarbeit gelei stet hat, erleichtert die Aufgabe. Zum Zeit punkt des Ford-Einstiegs, im Oktober ver gangenen Jahres, stand das Projekt mit den internen Codes XJ 41 (Coupé) und XJ 42 (Cabriolet) bereits auf eigener Achse, wenn auch in seiner Entwicklung auf Schneckentempo gedrosselt. An gutem Willen hat es freilich nie gefehlt. Schon immer reagierte Jim Randle, Hausherr im Test & Technik 45 Ze ich nu ng en : ...Quelle:
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