AR-Zeitung Nr. 31 / 2006 vom 3. August 2006 - Seite 5
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... S (Sport) und L restwaqenlieferant Honda Automobiles (Suisse) SA, 1242 Satigny-Genf. www.honda.chMotor (m 4 Zyl. (73x80mm), 1339 cm 3 , Kompr. 10,8:1; 70 kW (95 PS) bei 6000 /min, 123 Nm bei 4500/min; 95 ROZ IMA (Integrated Motor Assist): Bürstenloser Gleichstrommotor/Starter- Generator 15 kW (20 PS) bei 2000/min; 103 Nm bei 0 bis 1160/min; Ni-MH-Batteriesatz 158 V, 5,5 Ah; aut. Motorstart/-stopp Kombiniert: 85 kW (115 PS) bei 6000/min; 167 Nm bei 2500/min. Fahrwerk Vierradscheibenbremse (v. belüftet), Scheibendurchmesser v./h. 26,2/26 cm; ABS, Handbremse auf Hinterräder; Zahnstangenlenkung (elektr. Servo); Tank 50 L; Reifen 195/65 R15, Felgen 6 J.Karosserie, Gewichte 4 Türen, 5 Sitze; max. zui. 1720 kg. Abmess Länge 454,5 cm, Breite 175 cm, Höhe 143 cm; Radstand 270 cm, Spur v./h. 150/153 cm, Laderaum 350 dm 3 .Fahrleistungen (Werk] V m „ 185 km/h, Geschw. bei 1000/min (Low), in welchen jeweüs dasDrehzahlniveau erhöht wird Allzu leicht landet man statt auf D gleich auf der - eigentlich fragwürdigen - Stufe S. Kleiner Durst Wer einen Hybriden kauft, will Sprit sparen, und dazu eignet sich der Civic gut. Zwar gibt Honda sehr günstige 4,6 L/100 km/h (EU gesamt) an, was wirmit unserem Testdurchschnitt (5,9 L/100 km) nicht reproduzieren konnten. Doch auch unser Wert ist in etwa auf dem Niveau eines sparsamen Diesels, zudem deutlich günstiger als derjenige, den wir ...Quelle:
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