auto motor und sport / Nr. 22 / 1996 - Seite 35
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... aber sein Talent zur vokalen Leistungsentfaltung hat er nicht verloren. Das reicht von einem Piano capriccioso im Leerlauf bis zum Fortissimo furioso bei 6700/min, wo der Drehzahlbegrenzer dem akustischen Genuß erst mal ein Ende macht - vorzeitig, wie es scheint, denn so locker, wie dieser Motor hochdreht, hätte er min destens 500 Umdrehungen mehr verdient. Eindrucksvoll ist auch die Abwesenheit von Vibrationen, nicht jedoch das Fehlen von Durchzug bei niedrigen Drehzahlen. Unter 3000/min spricht der 2,5 Liter-Motor zwar freudig an, aber erst darüber kommt Leben in den Boxster. Und knapp 5000/min braucht man. um das 204 PS-Aggregat von seiner besten Seite kennenzulernen. Der Kofferraum im Heck reicht für das Nötigste. Mehr Stauraum gibt es vorn Sekunden unter einer festen Abdeckung Dazu paßt das eng gestufte Fünfgang getriebe. Da es sich auch leicht und exakt schalten läßt, steht dem häufigen Aufent halt im schönsten Bereich nichts entgegen. Es sei denn, der Gedanke an die nächste Tankrechnung, denn die drehfreudige Fahr weise schlägt sich naturgemäß im Ver brauch nieder. Als Testdurchschnitt errechneten sich 11,8 Liter/100 km, was nicht ge rade wenig ist, aber gemessen am Vergnü gen auch nicht zuviel. Zudem kann der Boxster mit adäquaten Fahrleistungen aufwarten. Seine Werte sind nicht von schlechten Eltern, auch wenn er sich damit in ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare