AR-Zeitung Nr. 51 / 2009 vom 16. Dezember 2009 - Seite 22
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Tourenwagen auf, dazu gibt er Fahrtrainings. Mit Schläppi Racing setzt er bis zu drei Renault CUo für Kunden bei Langstreckenrennen auf dem Nürburgring ein, und in der ADAC Procar, der zweiten deutschen Bundesliga im Tourenwagensport, pilotierte Schläppi einen von zwei Clio selbst. Und wie: Mit elf Siegen in 14 Rqnnen eroberte er 2009 überlegen denMeistertitel in der Division 3. «Ich habe so gute Leute um mich herum, dass ich auf dem Rennplatz als Fahrer fungieren kann», nennt er einen ersten Grund für seinen Erfolg. «Ich erledige die ganze Vorbereitung und Organisation Ort und Stelle. Danach will ich nicht mehr den Chef spielen.» ERST DIE ARBEIT Bei Daniel Hadom hat das Führen der Garage Vorrang. Weiler auch mit Gattin Beatrice für Nachwuchs sorgte und diesem Zeit widmen will, zog er vor Jahren die Konsequenzen:«Mir ist am liebsten, wenn ich mein Auto abgeben kann und nichts mehr selbst maautomobilrevueSPORT PETER WYSS hre Wohnorte sind bloss ein paarKilometer Luftlinie voneinander entfernt, und sie gehören - vonProfis wie Fässler und Menu abgesehen - zu den erfolgreichsten Schweizer Tourenwagenpiloten der Gegenwart. Daniel Hadom (41) aus Noflen bringt seine Gegner seit 1993 beinationalen Rennen zum Verzweifeln, Mathias Schläppi (33) aus Heimberg tut dies seit zehn Jahren vermehrt im Ausland. Eine Marke hat beide geprägt: Der ältere der beiden Bemer ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare