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... Avanti-Gegenvorschlag an. Sie verlangt die Fertigstellung des Nationalstrassennetzes, die Beseitigung von Engpässen, Hauptstrassenbeiträge (diesmal insbesondere an Bergund Randregionen) sowie Beiträge andie Verkehrsinfrastruktur in den Agglomerationen. Zur Finanzierung ist wiederum ein Fonds mit eigener Rechnung vorgesehen.Über die Zuteilung der Mittel auf die einzelnen Bereiche würde aber neu das Parlament mit einem referendumsfähigen Beschluss entscheiden. Beim Agglomerationsverkehr schweben den Initianten wie dem Bundesrat jährliche Beiträge von 300 bis 350Mio Franken vor. Die Details der CVP-Initiative wird die KVF erst behandeln, wenn in der ersten Phase auch das Plenum dem Begehren grundsätzlich Folge geleistet hat. Dannzumal dürften auch die Vor- Schläge der Landesregierung vorliegen. Vorläufig keine zweiteGotthardröhre Im Weiteren beantragt dieKommission ihrem Rat die Abschreibung der Einzelinitiativevon Ulrich Giezendanner (SVP/AG). Auch der Autor wardamit einverstanden Einen etwas anderen Weg hatte Ende April die KVF des Ständerates eingeschlagen. Siestellte den Entscheid über die in ihrem Rat eingereichte CVP-Initiative und alle andern hängigenVorstösse zurück, um die Vorschläge des Bundesrates abzuwarten. sda Fahrprüfung: Wie viele Sprachen? In wie vielen Sprachen soll künftig im Kanton Zürich die theoretische Motorfahrzeugprüfung ...
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