AR-Zeitung Nr. 23 / 1967 vom 18.Mai.1967 - Seite 4
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... und 1964 die durchschnittliche jährliche Wachstumsrate des Personenverkehrs nach dem Kriterium der Passagierkilometer 9,5 Prozent betragen hatte, ist das Nationalprodukt im Mittel um nur 4 Prozent vergrössert und der private Konsum um 2,7 Prozent erhöht worden. Der Aufschwung des Automobilismus kommt sehr deutlich in den Verschiebungen der Anteile der einzelnen Verkehrsträger zum Ausdruck. Im Jahre 1950 waren von den öffentlichen Transportmitteln (Bahnen, Trams, Stadtautobusse, Schiffe) noch genau zwei Drittel der Passagierkilometer geleistet worden, dieses Betreffnis ist bis 1964 auf 17 Prozent abgesunken. Die Quote der Personenwagen ging von 33 Prozent (1950) über 59 Prozent (1955) und 77 Prozent (1960) auf 83 Prozent (1964) hinauf. Durch die Konzentration der Bevölp kerung in den Städten und dicht be- Brüssel hat wieder vortrittsberechtigte Strassen Sechs Jahre sind es her, seit das Kollegium der 19 Bürgermeister der Brüsseler Agglomeration auf Veranlassung des belgischen Touring-Clubs und in einem Anfall von Verirrung von einem Tag auf den andern auf sämtlichen vortrittsberechtigten Strassen der Hauptstadt das Vortrittsrecht aufhob. In der gleichen Nacht hatte es überdies sämtlich Stopund Vortrittssignale an besonders gefährlichen Kreuzungen entfernen lassen! Der uneingestandene Zweck dieses Vorgehens war die Verlangsamung des Verkehrs, die denn auch ...Quelle:
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