auto motor und sport / Nr. 4 / 2013 - Seite 18
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... die oben auf das Bedienfeld auf getragen werden können. Die wichtigsten Styling-Elemente des Exterieurs finden hier übrigens ihre Fortsetzung: Lichtstreifen in den Türinnenverkleidungen nehmen die Form der seitlichen Sicken wieder auf. Den X5 gibt es wie bislang optional als Sieben sitzer, wobei BMW großen Wert auf die Ver besserung des Rücksitzkomforts gelegt hat. Auch aerodynamisch soll der Offroader deutlich optimiert worden sein - schließlich hat Mercedes hier mit der M-Klasse bereits richtig vorgearbeitet. Unter der Bezeichnung Air Curtain leitet BMW die Luft von vorne nun gezielt über einen größeren Einlass in der Schürze durch einen Schütz über dem Radlauf nach hinten. Doch nicht nur dadurch wird der Luftwider stand gesenkt, auch sorgfältig modulierte Abrisskanten und ein Spoiler am Heckfens ter tragen dazu bei. Seinem SUV-Charakter wird der X5 übrigens besonders mit dem Edelstahl-Paket gerecht, denn dann blinken auf dem Trittbrett und in der Frontschürze unterhalb des Kennzeichens Alu-Einlagen. Q7 bietet pilotiertes Fahren Solche Details dürfen beim neuen Q7 natür lich nicht fehlen. Viel wichtiger ist aber das Diätprogramm, das der Nachfolger durch läuft. Rund 320 Kilogramm müssen runter, und das schafft Audi vor allem durch einen cleveren Leichbaumix aus Aluminium und hochfesten Stählen. Moderne Bus-Systeme und eine reduzierte ...Quelle:
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