AR-Zeitung Nr. 34 / 1986 vom 21.Aug.1986 - Seite 27
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... und Neueinstellung des Lagers. Das neue Fahrwerk des Omega wurde von Opel-Technikern als «DSA-Fahrwerk» bezeichnet (Dynamic Safety, dynamische Sicherheit). Laut Opel soll das Fahrwerk über weite Bereiche ein Ausbrechen des Wagens in kritischen Situationen erheblich einschränken und berechenbares Verhalten bis in den Grenzbereich ermöglichen. Ab kommendem Frühjahr bietet Opel zudem als Sonderwunsch auf den Topmodellen ein elektronisch regelbares Fahrwerk an, bei dem der Fahrer mittels eines Schalters am Armaturenbrett zwischen den Dämpfereinstellungen «Komfort», «Mittel» und «Sport» wählen kann. Ein Mikrocomputer überwacht das gesamte System und schaltet beispielsweise bei Geschwindigkeiten über 115 km/h automatisch von «Komfort» auf «Mittel».' Die Servolenkung, nach wie vor vom Typ Kugelumlauf, ist gegenüber dem Rekord direkter ausgelegt worden, und deren Wartung konnte vereinfacht werden. ...und Vierrad-Scheibenbremsen Ein grosser Fortschritt ist auch hinsichtlich Bremsanlage zu verzeichnen, .die nun auch hinten Scheiben umfasst. Vorne wie hinten werden asbestfreie Beläge verwendet, was im übrigen auch für den Kupplungsbelag gilt. Bei den 2- und 3-Liter- Benzinmodellen sind die vorderen Scheiben belüftet. Die mechanische Handbremse wirkt auf separate Trommeln an den Hinterrädern. Für alle Modelle ist auf Wunsch ein ...Quelle:
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