AR-Zeitung Nr. 53 / 1974 vom 19.Dez.1974 - Seite 23
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... beträgt jetzt 20 000 kcal. Das Belüftungsvolumen wurde um 55 % gesteigert. Für die Heizung bedient man sich eines motorunabhängigen Behr-Bugheizgerätes mit Wärmetauscher und dreistufigem Gebläse. An dieser Warmwasserheizung sind sowohl die Defroster wie auch die Unterstuhlheizgeräte und ein Wärmetauscher für das Motorkühlwasser (Standheizung) Uebersicht Abkürzungen: Motoren: 401: V6-Zylinder, 192 PS, 64 mkg Drehmoment, 9,57 Liter Inhalt (48,65 Steuer-PS) 402: V8-Zylinder, 256 PS, 85 mkg Drehmoment, 12.7 Liter Inhalt (65,00 Steuer-PS) 403: V10-Zylinder, 320 PS, 105 mkg Drehmoment. 15,9 Liter Inhalt (81,62 Steuer-PS) Kraftübertragungen: DB: 5-Gang-Synchrongetriebe. ZF: 6-Gang-Synchrongetriebe. Automat: DB-Wandler mit 4-Gang-Getriebe. W 4A 080 (mit Motor 403: W 4A 110) Bremse: Gegen Mehrpreis: Telma-Wirbelstrombremse zu Schaltgetriebe. Retarder: Hydr. Retarder in DB-Automat integriert. 7—9 Sitzreihen, 28—37 Sitzplätze. Motor: 401 Kraftübertragung: DB oder Automat. Bremse: Servo-Hydraulik, a. W. Telma oder Retarder. Abmessungen: Radstand 4150 mm, Länge 8678 mm. Wendekreis-0 15,9 m. Gesamtgewicht 121 Motor: 401 Kraftübertragung: DB oder Automat. Bremse: Servo-Hydraulik, a. W. Telma oder Retarder. Abmessungen: Radstand 4521 mm, Länge 9237 mm, Wendekreis-0 16,9 m. Gesamtgewicht 12,5 t. Variante 11 Motor: 401 Kraftübertragung: DB oder Automat. Bremse: ...Quelle:
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