auto motor und sport / Nr. 16 / 2009 - Seite 42
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... sich über das luftige Raumgefühl und eine un komplizierte Bedienung freuen. Nur für das preisgünstige, fest integrierte Navi gationssystem von Carminat TomTom (490 Euro) gilt das nicht, denn die Steuerung per Satellit hat zu viele Tasten und erfordert häufige Blicke auf die Konsole. Apropos Blicke: Speziell nach schräg hinten erschweren kleine Scheiben und breite Dachsäulen die Übersicht im Verkehr. Also Flucht nach vorne und Motor per Startknopf gezündet. Beim Testwa gen handelt es sich um den 1,9-Liter- Diesel mit Common Rail und 130 PS, der mit guter Laufkultur und gleichmä ßiger Kraftentfaltung ohne Turbo-Kick gefällt. Selbst bei hoher Zuladung oder im Gebirge ist das Temperament mehr als ausreichend, wenn nicht gerade im langen sechsten Gang beschleunigt wer den soll. Mit seiner Euro 5-Einstufung und noch angemessenen 8,2 Liter Test verbrauch pro 100 km kann sich die Umweltbilanz ebenfalls sehen lassen. Bei entspanntem Landstraßen-Cruisen reichen dem Mägane bisweilen zwei Liter weniger, was die Reichweite mit einer Tankfüllung (60 L) nahe an 1000 km bringt. Der gebotene Komfort steht solchen Etappen jedenfalls nicht im Wege, denn sowohl Fahrwerkswie Windgeräusche sind erfreulich niedrig. Auch die Federung geht nonchalant über Verwerfungen und Macken hin weg, wenngleich die straffere Kombi- Abstimmung und die 17-Zoll-Aluräder ein ...Quelle:
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