AR-Zeitung Nr. 41 / 2002 vom 10. Oktober 2002 - Seite 9
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... geworden als sein Vorgänger. Gibt es eineGrenze, wo das Auto vom Publikum nicht mehr akzeptiert wird? Ich glaube, wir haben dieseGrenze zumindest mit dem Grand Espace nun tatsächlich erreicht. Für europäische Verhältnisse gelten Autos über 5 m Länge (Grand Espace 486 cm) als unhandlich. Vom Längenzuwachs von 14 cm gehen übrigens bloss4 cm zu Gunsten von mehr Platz, die verbleibenden 10 cm kommen vollumfänglich der Sicherheit zugute. Renault hat sich zumZiel gesetzt, mit dem neuen Espace fünf Sterne (Euro NCAP) zu erreichen, was sehr schwierig sein wird. In jedem Fall werden wir aber an der Spitze der Minivansanzutreffen sein, wenn in etwa einem Jahr die offiziellen Tests durchgeführt werden. Der Espace fährt sich ähnlichwie eine Limousine. Wankbewegungen sind kaum spürbar. Wo liegt das Geheimnis? Wir haben eine vollständig neue Hinterachse gebaut, die mitwesentlich steiferen Stabilisatoren ausgestattet werden konnte. Dies hat die Fahreigenschaffenmarkant verbessert. Oft hört man, wennFrauen Autos konstruieren würden, wäre vielesanders. Was haben Sie geändert? Ich teile diese Meinung nicht. Die Ansprüche an Autos sind nur wenig geschlechtsspezifisch. Männer vergessen vielleicht eherdie Bedürfnisse der Kinder, die gerade bei einem Minivan wichtig sind. So habe ich bei den hinteren Türen eine Trittstufe und grössere Handgriffe vorgesehen. ...Quelle:
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