AR-Zeitung Nr. 33 / 1994 vom 11. August 1994 - Seite 19
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... Umweltvarsorge, Flächennutzung und Gesellschaftskonsens.- Genaue Analyse von Bedarf und Ursachen des Verkehrs zeigt Chancen seiner Reduzierung. - Dauerhafte marktgerechteund ordnungspolitische Vorgaben unterstützen umweltfreundliche und soziaiverträgliche Systeme.- Verkehrsnetze verbinden alle Verkehrsmittel leistungsgerecht und umweitschonend.- Vorhandene Lösungen nutzen Reserven, um Teilsysteme kurzfristig zu optimieren. - Fehlende Lösungen werdendurch Forschungsprojekte zur nachhaltigen Schonungvon Umwelt und Ressourcen systematisch ergänzt.- Verkehrsabgaben sind sinnvoll, wenn sie zweckgebunden einen ökonomisch und ökologisch orientierten Verkehr fördern. Dieses umfassende systematische Programm zum notwendigen Ausund Umbau der Verkehrsinfrastruktur erfordert und ermöglicht zugleich neue umweltschonende und energiesparende Techniken. Neue Werkstoffe sparenEnergie Weniger Ballast bedeutet einenehrlichen Beitrag zur Energiesparwirtschaft: Im Durchschnittwird auf 100 Kilometer Fahrstrecke mit der eingespartenEnergie von maximal 0,6 Liter Treibstoff gerechnet, falls dasAuto um 100 Kilogramm leichter gebaut oder ausgerüstetwerden kann. Zunehmend kennzeichnen deshalb gewichtsreduzierende Werkstoffe und Konstruktionsideen auch den Antriebsstrang und das Fahrwerk. Faserverbundstoffe bieten dabei vielseitige Fortschritte bishin zur ...Quelle:
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