auto motor und sport / Nr. 18 / 1994 - Seite 23
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... •a— v ' “ ...................... _ Handlichkeit, Fahreigenschaften und Federungskomfort des neuen Polo sind überzeugend Bei ausgeschöpftem Verstell bereich der Vordersitze wird der hintere Knieraum natur gemäß knapp. Ansonsten kommt auch im Fond des neuen Polo kein beengtes Raumge fühl auf. A..uch für das Gepäck ist ge sorgt, sofern sich die An sprüche in Grenzen halten. Die 245 Liter Fassungsvermögen lassen sich wegen des weitge hend kubisch gestalteten Ge päckraumes gut nutzen. Der übliche Rücksitz-Klappmecha nismus erlaubt die Erweiterung des Ladevolumens auf 590 Liter. Geteilte Lehnen und Sit ze für einseitige Nutzung sind allerdings nur in einem auf preispflichtigen Komfortpaket enthalten. Der Laderaum läßt sich durch Umklappen der Rücksitze erweitern Die Sitzposition im neuen Polo ist nahezu perfekt. Um ständliche Manipulationen sind nicht nötig. Die serienmäßige Lenkradverstellung und die aufpreispflichtige Sitzhöhen verstellung (Komfortpaket) er scheinen angesichts der guten Ergonomie zumindest für nor malgewachsene Menschen als überflüssiger Luxus. Das weit genug vom Fahrer entfernte Armaturenbrett ist wohlge ordnet und gibt weder in der Wahrnehmung noch bei der Bedienung Rätsel auf. Ein Drehzahlmesser ist jetzt serienmäßig, und auch bei Doppel-Airbag muß nicht auf ein Handschuhfach mit Deckel ...Quelle:
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