auto motor und sport / Nr. 6 / 2013 - Seite 19
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... von Mercedes Den Trend zu kompakten SUV hat Mercedes im Gegensatz zu BMW verschlafen. Doch jetzt schlägt die Marke mit dem kleinen Geländegänger City-G zurück. Nein, an dieser Stelle ist nicht vom neuen GLA die Rede, der 2014 auf den Markt kommt (siehe links). Mercedes plant ein weiteres Modell darunter, das mit vier Meter Länge rund 30 Zentimeter kürzer ausfällt und damit auf einer verkürzten A-/B- Klasse-Plattform aufbaut. Spruchreif wird das Projekt bis 2016, wenn die neue Basis JC1 (Joint Compact 1) mit Renault fertig ist, auf der dann auch die nächste B-Klasse stehen wird. Op tisch orientiert sich der kleine City-G an der Studie Ener-G-Force, die Mer cedes im Herbst letzten Jahres erst mals gezeigt hat. Die Motoren über nimmt er natürlich von A- und B-Klasse, ist also in einem Leistungs spektrum von 122 bis 211 PS zu ha ben. Und da die Plattform bereits für Allradantrieb ausgelegt ist, gibt es ihn auch hier gegen Aufpreis. Zu den Ausstattungsmerkmalen des Fünfsit zers zählt die 360-Grad-Kamera, die in diesem Jahr bei E- und S-Klasse erstmals eingeführt wird und die eine komplette Rundumüberwachung so wie vollautomatische Bremseingriffe auch bei unerwartetem Querverkehr möglich macht. FAZIT An den SUV kommt keiner mehr vorbei Selten hat es so einen radikalen Paradigmenwechsel gegeben wie im SUV-Segment. Vor wenigen Jah ren noch als ...Quelle:
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