Das Auto / Nr. 10 / 1950 - Seite 337
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... 8,85 L/100 km Alkozolbenzin 1:1 9,26 L/100 km Mehrverbrauch : 5 1/2 hei 70 km/std Durchschnitt (4 Personen und 60 kg Gepäck) 11,2 L/100 km 11,9 L/100 km M < Personen Belastung 49.5 sek. und mit 52.5 sek. benötigt. 1 t e n : Bei langsamer Fahrweise ist der Unterschied zwischen beiden unerheblich, in hühcreu Drehzahlen wird die Motorenleistung jedoch Auf bei : h r v e r b r wurden bei iu c h : 6 1/2 Normalbenzin Alkozolbenzin 1:1 einer Bergstreck Normalbenzin Alkozolbenzin 1:1 F ahrverh Betriebsstoffen merklich geringer und über 80 km ist das Alkozolbenziugewisch reichlich mager für den Motor. Verbrauchsieerte für 1 Tonne über 100 km Nach den Messungen von K i e n z 1 e ergeben sich folgende spezifische Verbrauchswerte für den Transport einer Tonne über 100 km mit dem Mercedes-Benz - Diesel- Lastkraftwagen „L 3500“: bei 30 km Durchschn. bei 40 km Durchschn. bei 50 km Durchschn. L/100 km 1 to Nutjl. L/100 km 1 to NutjI. L/100 km 1 to NutjL üb. 100 km üb. 100 km üb. 100 km 12,25 3,92 14,0 4,48 14,7 4,7 Zu dem Artikel „Alkoxol“ in Heft 8/50 teird uns mitgeteilt: Wir möchten darauf Hinweisen, daß die heutige Zusammensctjuug von Alkozol nicht mehr dieser Beschreibung entspricht. Alkozol, das bisher vorwiegend als Strcckungsinitlel diente, kann heute ohne weitere Beimischung als Treibstoff verwendet werden. Der im früheren Alkozol enthaltene große Anteil von ...Quelle:
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