auto motor und sport / Nr. 6 / 1988 - Seite 34
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... Autos sind schöner geworden.“ Für den Porsche 944 Cabrio hat Bertone nur wenige Worte: „Dieses Auto ist zu bie der, um den hohen technischen Anspruch eines Porsche auszudrücken.“ Zu den wenigen seiner Zunft, die Bertone noch nicht kennt, gehört Hans-Georg Ka sten von Target-Design, vertreten in Genf mit einem 2,50 Meter langen Stadtwagen, der in Ungarn gebaut werden soll. Der Tar get-Entwurf weckt Bertones Begeisterung, zumal der Fiat-Fire-Motor unter der Hau be eine Brücke nach Turin schlägt: „Das ist nach vielen verunglückten Versuchen end lich mal eine sympathische Verwirklichung des Stadtwagens. Das Auto ist klein, aber es strahlt Persönlichkeit aus. Der Charme seiner Gestaltung überzeugt auf den ersten Blick stärker als der Lancia Y 10. Die Ein bettung der Glasflächen ist meisterhaft mo dern, nur bei der A-Säule könnte ich mir ei ne leichtere Ausarbeitung vorstellen.“ Die aerodynamische Studie eines Ford Bronco möchte Bertone noch vor dem er sten Wort durchleuchtet sehen. Die Stattlichkeit des Modells weckt in ihm die Frage nach dem Hubraum, und mit den mögli chen drei Litern des Ford V6 scheint er noch nicht ganz zufrieden zu sein. Aber das Konzept des Bronco animiert Bertone zu einem fragenden Blick in die Zukunft: „Vielleicht werden sich die Leitbilder in den neunziger Jahren ändern. Bisher wa ren die großen Sportwagen die Fixsterne ...Quelle:
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