auto motor und sport / Nr. 13 / 1980 - Seite 26
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... Hier ist ganz klar, wie dieses Ding ausschauen und wie es funktionieren muß. Was man aber derzeit nicht weiß, ist die Frage, ob man die Turbine überhaupt will. Und hier ist es auch ganz gut, wenn verschiedene Werke daran arbeiten. ?: Ist Ihre Forschungs-Allianz nicht auch der erste Schritt zum Europa-Auto? Fiala: Nein, denn die Allianz hat zunächst mal mit der Ent wicklung nichts zu tun. Das ist eine reine Forschungsvereini gung. ?: Ist es aber nicht denkbar, daß aus dieser Forschungs gemeinschaft eine tiefere Sache wird, daß es eben doch einmal zu einem gemeinsa men Projekt, auch einem Auto, kommt? Fiala: Zunächst muß gesagt werden, daß die Automobil werke Konkurrenten zueinan der sind. Und der Tüchtigere soll meiner Meinung nach im Wettbewerb auch siegen. Das ist das Prinzip unseres erfolg reichen Handelns. Und dann muß noch ganz klar gesagt werden, daß bei allen For schungsund Entwicklungs aufgaben einer immer der Bessere sein will. Man will schließlich der Konkurrenz überlegen sein. ?: Daimler-Benz ist sich aber anscheinend zu vornehm, um bei Ihrer europäischen Ge meinschaft mitzumachen. Und BMW hat von diesem Zusam menschluß angeblich erst aus der Zeitung erfahren. Hat VW nicht doch noch andere Hin tergedanken? Fiala: Das kann ich ganz klar verneinen. Sie dürfen nicht hinter jeder Einzelbewegung etwas ganz Großes ...Quelle:
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