AR-Zeitung Nr. 43 / 1999 vom 21. Oktober 1999 - Seite 5
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... Automobile Craiova (früher Olteit) übernommen haben, verlangen die gleichen Steuererleichterungen. DAS DREIFACHE BEZAHLT Sie argumentieren etwa damit, dass sie für ihre 51 % von Automobile Craiova mit 156 Mio Dollar mehr als das Dreifache des Preises der 51 % von Dacia bezahlt haben und in den fünf Jahren mehr als das Doppelte der für die nächsten fünf Jahre geplanten Renault-Investitionen investiert haben. (Renault bezahlte 50 Mio $, nicht 650 Mio, wie in AR 41/99 angegeben.) «Die grösste Diskriminierung sind für uns die unterschiedlichen Steuererleichterungen», sagt Young-Je Seong, Vizepräsident der rumänischen Daewoo-Vertriebsfirma Daewoo Auto Trading. «Wir haben der rumänischen Regierung mitgeteilt,dass wir Rumänien verlassen werden, wenn wir nicht die gleiche Art von Steuererleichterungen erhalten», droht Kang-Soo Rhee, administraiver Direktor von Daewoo Auto Trading. HOFFNUNG MATIZ Daewoo feiert heuer ein 5- Jahre-Jubiläum seit dem Einstieg in Rumänien. DieProduktionsstückzahlen von Daewoo Automobile Romania sind nach wie vor wesentlich niedriger als geplant. Im ersten Halbjahr 1999 wurden lediglich11 343 Daewoo gebaut, wobei es sich aber zum Grossteil um Montage handelt. Das bisherige Hauptprodukt Cielo (= Nexia) ist den Rumänen zu teuer. Ein positives Zeichen sind die Exporte von Motoren und Getrieben nach Polen und Ägypten. P. H. SLOWAKEI/ Dafür Skoda- ...Quelle:
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