AR-Zeitung Nr. 12 / 1943 vom 24.Mrz.1943 - Seite 5
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Fig. 4. Zur Erleichterung der Pedalbetätigung dienen Servo-Apparate. 1) Anschluss des Vakuumtylindera an den Saugstutzen des Motors. 2) Unterdruck-Zylinder. 3) Verbindung zum Bremspedal. 4) Bremspedal. Eine in der Betätigung ganz ähnliche Lö- sung, wie sie der Wagen des amerikanischen Präsidenten zeigt, hat die Firma Fiat als Zusatzaggregat für den Topolino entwickelt. Unterhalb des Lenkrades sind nebeneinander ein Kupplungsund ein Bremshebel angebracht, deren Griffe die Form eines mit dem Lenkrad parallel laufenden Lenkrad-Segments besitzen und sich mit der linken Hand zusammen mit dem Lenkrad umspannen lassen, während die Rechte das Handgas bedient. Die normalen Pedale bleiben hier vollzählig am Wagen, der also von jedermann anstandslos gefahren werden kann. Fig. 5. Blick auf die Bedienungsorgane eines Fahrers, der ein Bein ganz verlor und am zweiten weitgehend gelähmt ist. Dank dehi auf den Boden geschraubten Holzklotz (4), der als Gleitführung für den Absatz des kranken Beins dient, kann er damit wenigstens noch das Kupplungspedal betätigen. 1) Drahtseil. 2) Gestänge der Hand-Vierradbremse. 3) Bowdenkabel zum HandgasbebeL Eine weitere Umstellung auf die Bedürfnisse eines Beininvaliden ist schliesslich noch in Fig. 7 zu sehen. Hier werden Bremsund Kupplungspedal gemeinsam von einem linksseitig angebrachten Handhebel betätigt, was auch ein ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare