AR-Zeitung Nr. 7 / 1996 vom 15. Februar 1996 - Seite 17
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... war mit elektrisch verstellbaren Komfortsitzen ausgestattet (Fr.3820.-), die ausserdem mit grauem Leder bezogen waren(Fr. 3820.-, inkl. Sitzheizung). Für die schwarze Metaflic-Lakkierung sind Fr. 1320.- zu entrichten, und die automatische Stabilitätsund Traktionskontrölle (ASC+T) kostet Fr. 1500,- Für Fr. 1860.- bietetBMW das elektrische Schiebedach an, Fr. 1080.- kostet dieParkdistanzkontrolle, Fr. 860.- die Diebstahlwarnanlage mitFernbedienung, und Fr. 410.- werden für den Skisack verrechnet Das Autotelefon (D-Netz)schliesslich schlägt mit Fr. 1210.- zu Buche Technische Daten Preis: Fr. 72 100. -, TestwagenFr. 87 980.- Testwagenlieferant: BMW(Schweiz) AG, 8157 Dielsdorf. Motor (ECE): 6 Zyl. in Linie(84x84 mm), 2793 cm 3 , Kompr. 10,2:1; 142 kW (193PS) bei 5300/min, 50,8 kW/L (69,1 PS/L); 280 Nm (28,5mkp) bei 3950/min; 95 ROZ; 14,23 Steuer-PS. Motorkonstruktion: 4 Ventile(in V 39,5°) pro Zyl., 2 obenl. Nockenwellen (Kette); Leichtmetall-Zylinderblock; 7fach gelagerte Kurbelwelle; Öl6,5 L; Bosch Motronic DME M3.3.1Batterie 80 Ah, Alternator 80 A; Wasser 10,5 L Kraftübertragung (auf Hinterräder): 5-Gang-Automat ZF (hydr. Wandler und Planetengetriebe), Achsunt. 3,23. UntersetzungsverhältnisseUnters, im Planetengetriebe: 3,67; 2; 1,4; 1; 0,74; R 4,1. Fahrgestell: SelbsttragendeKarosserie; rundum Einzelradaufh.; vorn Federbeine, untereQuerlenker, diagonale Druck- ...Quelle:
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