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auto motor und sport / Nr. 20 / 1972 - Seite 157

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Vergleich Chevrolet Camaro 350 SS Alfa Romeo Montreal BMW 3.0 CSi Citroen SM Mercedes- Benz 350 SLC Automatik Hubraum ccm 5657 2593 2985 2675 3499 Leistung PS/U/min 210/4400 200/6500 200/5500 170/5500 200/5800 Preis DM 25 000,- 35 000,- 30 650,- 33 855,- 35 631,- Beschleunigung in s Obis 60km/h 4,5 3,8 3,7 5,0 5,2 0 bis 80 km/h 7,0 5,5 5,3 7,4 8,2 0 bis 100 km/h 10,0 7,6 7,3 10,5 11.8 0 bis 120 km/h 14,2 10,2 10,4 15,4 15,8 0 bis 140 km/h 20,0 13,5 13,9 20,4 20,9 0 bis 160 km/h 28,5 18,1 18,0 28,2 29,0 0 bis 180 km/h — 25,1 25,5 38,6 — 1 km mit stehendem Start 31,5 27,9 27,7 31,6 31,8 Höchst geschwindigkeit km/h 180,0 223,6 219,8 217,5 211,8 Motor, der sich auch in den unteren Fahrstufen nur unwil lig über 4500 Touren drehen läßt, vermag die stärker an wachsenden Fahrwiderstände nur mühsam zu überwinden und sorgt deshalb auf Auto bahnen nur noch für durch schnittlich zügiges Vorankom men. Ein BMW 2500 läuft dem Camaro hier eindeutig weg, und schon eine Giulia Super reicht aus, um ihm das Leben schwerzumachen. Diese Einschränkung gerät freilich in üblicheren Fahrsi tuationen wieder ins Verges sen. Denn trotz beschränktem Drehvermögen ist es ein drucksvoll, wie' mühelos und WI--M8] «*# litt«’**- 20/1972 lautomotorspon| 157 ...

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