AR-Zeitung Nr. 41 / 1952 vom 24.Sep.1952 - Seite 11
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... von der Hauptölleitung abgezweigt und enthält eine kalibrierte Düse, die nur etwa 5 bis 10% der gesamten geförderten Oelmenge zum Filter strömen lässt, damit der Druckabfall im Hauptölkreislauf die Grenze der Sicherheit nicht übersteigt. Das vom Filter gereinigte Oel Druck zu den Lagern gelangt. Eine einwandfreie Erfüllung dieser Forderungen stellt an die Konstruktion des Filters und an die Auswahl der Materialien für das Filterelement sehr hohe Ansprüche. Mit zunehmender Verschmutzung des Elementes steigt der durch den Hauptstromfilter verursachte Druckabfall im Schmierölkreislauf. Wird dieses nicht rechtzeitig ersetzt, so wären Motorschäden infolge Schmierölmangels unvermeidlich. Jedes Schmiersystem mit Hauptstromfilter enthält deshalb eine Bypass-Leitung mit einem Ueberdruckventil, die das Schmieröl unter Umgehung des Filters direkt zu den Lagern leitet, sobald der Oeldruck vor dem Filter einen bestimmten Wert übersteigt. Je nach Filterbauart liegt deshalb ein rechtzeitiger Ersatz des Filterelemerites oder dessen gründliche Reinigung entsprechend den Fabrikvorschriften im eigenen Interesse des Fahrzeughalters. Beim Nebenstromfilter ist ein beträchtlicher Widerstand gegen den durchfliessenden Oelstrom nicht nur unschädlich, sondern direkt erwünscht, da, wie bereits erwähnt, verhütet werden muss, dass ein zu grosser Teil der geförderten Oelmenge dem ...Quelle:
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