AR-Zeitung Nr. 42 / 1989 vom 12.Okt.1989 - Seite 29

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Verbrauch und weniger Schadstoffe realisieren. Genau zwei Jahre nach dem Debüt des Kadett GSI 16V präsentierte Opel an der vergangenen IAA in Frankfurt das Mehrventiltrio Vectra 2000 (4x4) 16V, Omega 3000 24V und Senator 3.0i 24V, mit welchem die Presse erste Bekanntschaft schliessen konnte. Opels Topmodelle mit viel Punch ner Drehzahl von 4000/min erfolgt ein Splitten des Ansaugsystems in zwei parallel geschaltete Dreizylindereinheiten mit zwei genau abgestimmten Resonanzrohrsystemen. Das Ergebnis: ein hohes Drehmoment, wie es bei einem Dreizylindermotor anfällt. Oberhalb dieser Drehzahl öffnet sich die erwähnte Steuerklappe, womit der Schwingungsausgleich im Sammelbehälter stattfindet und die Schwingrohraufladung des Sechszylinders zur Wirkung kommt. Das Management der Steuerklappe im Ansaugsystem, die Benzineinspritzung über Zweistrahldüsen, die Gemischregulierung via Lambdasonde, die Zündung sowie die Leerlaufdrehzahl besorgt die Bosch Motronic M 1.5 mit Eigendiagnose. Dank der zylinderselektiven Klopfregelung kann Treibstoff von 95 und 98 ROZ benutzt werden. Wegen der beiden Metallkatalysatoren, die ein rasches Ansprechen sowie einen hohen Gasdurchsatz ermöglichen, ist bleifreies Benzin unabdingbar. Ein Vergleich der Motoreckdaten vom Zweiund Vierventil-Dreiliter zeigt den erzielten Gewinn deutlich auf. Mit 150 kW (204 PS) bei 6000 ...

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