AR-Zeitung Nr. 46 / 1987 vom 12.Nov.1987 - Seite 41
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... Ausschlaggebend für die Zahl der mechanischen Getriebestufen ist die Grosse des Wandlungsbereichs des Getriebes. Für die Festlegung des Getriebewandlungsbereichs und die Antriebsachsübersetzung gilt: Der Treibstoffverbrauch hängt im wesentlichen von der Gesamtübersetzung im obersten Gang ab. Wird diese Gesamt- übersetzung direkter (z. B. durch längere Achsübersetzungen bei einem Direktganggetriebe oder eine Schnellgang-Übersetzung im obersten Gang), dann sinkt der Verbrauch. Moderne automatische Getriebe für Personenwagen haben vier mechanische Gänge. Bei den meisten Konstruktionen ist der 4. (oberste) Gang ein Schnellgang. Für die Darstellung von Vierganggetrieben gibt es verschiedene Möglichkeiten. Ein Dreigang-Grundgetriebe mit Ravigneaux-Planetensatz kann mit möglichst wenig Aufwand durch Zufügen von nur einer Kupplung zu einem Vierganggetriebe mit Schnellgang als oberstem Gang erweitert werden. Dabei ergibt sich eine brauchbare Getriebestufung mit einem Schnellgang in der Grössenordnung von 0,65 bis 0,75. Ein Dreigang-Grundgetriebe mit Simpson-Planetensatz lässt sich nur durch Vorschalten oder durch Nachschalten eines weiteren Planetensatzes mit den zugehörigen Schaltelementen zu einem Vierganggetriebe mit Schnellgang als oberstem Gang oder mit aufgesetztem erstem Gang erweitern. Diese Lösung zieht einen deutlichen Mehraufwand nach sich. Bild ...Quelle:
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