AR-Zeitung Nr. 10 / 1965 vom 11.Mrz.1965 - Seite 9

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Erbe des bisherigen Modells Giulia TI Super an. Letzteres ist nun aus dem Produktionsprogramm gestrichen worden, und bei den sportlichen Wettbewerben für Tourenwagen wird In Genf stellt Alfa Romeo zwei neue Varianten aus, nämlich den Giulia Super (nicht zu verwechseln mit dem TI Super) und das Qabriolet Sprint GTC. Der neue Giulia Super ist eine luxuriösere und leistungsfähigere Va- , riante des Grundmodells TI, -Das Fahrzeug zeichnet sich auch durch einen elastischeren Motor aus. Motor des Glulla Super— Durch einen flexiblen Schlauch, der über den Motor hinweg führt, saugen die Vergaser die Luft vom Filter, der sich auf der Auspuffseite befindet, an. Der Super weist zwei Doppelvergaser auf. den Alfa-Romeo-Fahrern inskünftig der GTA zur* Verfügung stehen. Dieses Leichtmetallcoupe mit Doppelzündung, 115 DIN-PS Leistung, einem Trockengewicht von 795 kg und einer Spitzengeschwindigkeit von 185 km/h soll in einer Stückzahl gebaut werden, die es erlauben wird, die Homologation als Tourenwagen zu erlangen. Aeusserhch unterscheidet sich der neue Super vom normalen TI durch einen Chromstreifen, der seitlich unter den Türen angebracht wurde. Das Interieur ist überarbeitet worden, wobei die beiden vorderen und getrennten Sitze völlig neu sind. Deren anatomische Formgebung dürfte diesmal glücklicher ausgefallen sein und steht auch in Einklang mit dem nicht ...

Quelle: