auto motor und sport / Nr. 5 / 1999 - Seite 23
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... Neues Typkürzel an der neugestal teten Heckpartie: das Dreier Coupé hier in der Topversion 328 Ci Coupé-Fahren ist Männer- Sache - zumindest nach Er kenntnissen der BMW-Marktforschung. Speziell männliche Singles um die 40 Jahre sol len sich in dem sportlichen Zweitürer auf Dreier-Basis wie zu Hause fühlen. Wichtigstes Kaufargument für diese Klien tel: das Styling. Gerade das Design hat sich beim neuen Coupé im Vergleich zur Limousine in vielen Punk ten geändert. Vom Exterieur des bisweilen als zu brav gescholte nen Viertürers blieben mit den Türgriffen, den seitlichen Blin kem und dem Markenemblem gerade mal drei Details übrig. Obwohl es sich bei der Weiterentwicklung des Design- Themas nach Art des Hauses BMW eher um eine sanfte Evolution als um eine echte Revolution handelt, ist die Wirkung unverkennbar. Schon auf den ersten Blick wird klar: Das neue Coupé ist wesentlich eleganter. Unterschiede weist vor allem die Front auf. Eine breitere BMW- Niere mit markan ter Chromumran dung kennzeichnet das Coupe ebenso wie flachere Schein werfer und eine neu geformte Bugschürze mit einem Kühliufteinlaß, der, so Ulrich Mellinghoff, Leiter Kleine Baureihe, „mit etwas Phan tasie das Gesicht eines Haifischs erkennen läßt“. Für zusätzlichen optischen Biß sorgen beim Coupé die niedrige Gürtellinie, ein kurzer Überhang vorne und ...Quelle:
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