auto motor und sport / Nr. 25 / 1980 - Seite 68
Citroën CX Familiale
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... wählt am besten den 2,5 Liter-Dieselmotor mit 75 PS (55 kW), der sich bei den Käufern großer Beliebt heit erfreut. Immerhin bevor zugen rund 30 Prozent aller Familiale-Fahrer das nageln de Triebwerk. Wer jedoch zu einer flotteren Gangart neigt, ist mit dem 115 PS (85 kW) starken 2,4 Liter-Ottomotor, der auch im Testwagen einge baut war, besser beraten. Mit diesem großvolumigen Vierzylinder-Aggregat vollzog sich die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in respektablen 13,7 Sekunden, und dank sei ner guten Aerodynamik er reichte der Testwagen eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 183 km/h. Trotz der strömungsgünstigen Karosse rieform aber entwickelt die schwere Kombi-Limousine ei nen beachtlichen Durst, beson ders wenn das verfügbare Lei stungspotential häufig ausge nutzt wird. Durchschnittlich 15,9 Liter Super flössen pro 100 km durch den Registerver gaser des Familiale. Große Autos müssen nicht un handlich sein, der Citroen CX Familiale bestätigt das ganz deutlich. Zwar ist die sehr di rekt wirkende Servolenkung gewöhnungsbedürftig, doch das Fahren und Einparken im Stadtverkehr werden dank ihrer Hilfe zu einer mühelosen Angelegenheit. Weitaus unbe friedigender gestaltet sich hin gegen die Stadtfahrt, wenn der Motor seine Betriebstempera tur noch nicht erreicht hat. Das Ruckein und Stottern der kal ten Maschine sowie die unter ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare