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... Kombiversionen von Ford Focus und Opel Astra sind wichtige Leistungsträger für den Erfolg ihrer Baureihe Daß ein schöner Rücken auch entzücken kann, sagt schon der Volksmund. Im Falle des neuen Focus Turnier rechnet Ford damit, daß die Hälfte der Focus-Interessenten vom Kom bi-Rücken so begeistert ist, daß sie sich für diese Karosserieva riante entscheiden. Bei dem mit knapp einem Jahr Vorsprung gestarteten Opel Astra greifen immerhin 44 Prozent zum prak tischen Kombi. Der Focus Turnier in der Ambiente-Ausstattung ist mit dem 1,4 Liter-Motor (75 PS) für 28 500 Mark zu haben. Ebenfalls 75 PS leistet das 1,6 Liter-Aggregat im Astra Cara van, der mit dem sinnvolle Ex tras enthaltenden Comfort-Paket 31 500 Mark kostet. Kombispezifische Ausstat tungen wie Dachrcling und Si cherheitsnetz sind beim Astra ebenso serienmäßig wie bei spielsweise elektrische Fenster heber auch im Fond und elek trisch verstellund beheizbare Spiegel. Diese Extras bietet der Focus nur gegen Aufpreis. Auf vergleichbarem Ausstattungs niveau bleibt aber dennoch ein Preisvorteil für den Ford. Das Ford-Ladeabteil profi tiert von rund 18 Zentimeter mehr Außenlänge. Schon ohne Umklappcn der Rücksitze bie tet der Focus mit 520 Liter Vo lumen 40 Liter mehr als der Astra. Beim Maximalvolumcn verdoppelt sich dieser Abstand: 1500 Liter passen in den Astra, 1580 in den ...
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