auto motor und sport / Nr. 9 / 1999 - Seite 35
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... •WP. r . W. li/huAXr.m ■ > •.:: ;S. . , 1 Scuffi ■ <u'■■agwi BMW mit der Fernentriegelung Schützenhilfe: Sie öffnet auf doppelten Knopfdruck die Sei tenfenster, was das Einfädeln des Oberkörpers erleichtert. Im Raumangebot sammelt der acht Zentimeter kürzere und drei Zentimeter breitere BMW Pluspunkte. Dafür sor gen mehr Bewegungsfreiheit Begegnung auf hohem Niveau: die kleinen Coupés von BMW und Mercedes sowie das eine Idee großzügi gere Raumgefühl. Der Merce des ist enger geschnitten, und große Personen empfinden das kuppelformige, vorne weiter hcruntcrgczogenc Dach mögli cherweise als Brett vorm Kopf. Im Fond - wenn hier über haupt mal Personen Platz neh men müssen - vermitteln die hohe Gürtellinie und die breiten C-Säulen des CLK das Gefühl, etwas eingemauert zu sein. Oh nehin sind die beiden Rücksitze mit der stark nach hinten ge neigten Lehne auf längeren Strecken nur Halbwüchsigen zuzumuten. Im Ci geht es auf der Rückbank ein wenig beque mer zu. da gibt cs auch mehr Beinund Kopffreiheit. Beide Coupés haben ein sogenanntes Easy entry- System (nach vorne rut schende Vordersitze), das den Einstieg nach hinten begünstigt. Vorbildlich und automatisch funktioniert es im CLK in Verbindung mit den elektrisch ver stellbaren Vordersitzen (Aufpreis 2842 Mark für beide Seiten): Es zieht auto matisch auch die ...Quelle:
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