AR-Zeitung Nr. 42 / 1991 vom 10. Oktober 1991 - Seite 3
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... auch dieGesamtbilanz des Mutterkonzerns Vickers durcheinanderbringen. Rolls-Royce dürfte1991 mit rund 40 Mio Pfund (über 100 Mio Franken) im Minus landen. Im vergangenen Jahr hatte der Luxusfahrzeugproduzent noch 30 Millionen Pfund Gewinne eingefangen. Die Probleme rühren vor allem von kollabierenden Verkaufszahlen in den USA und auf demeinheimischen Markt her. ln Grossbritannien ist die gesamteAutobranche, besonders aber die Hersteller von Sportwagenund Luxuslimousinen, von der schweren Rezession betroffen Rolls-Royce war 1973 als Aktiengesellschaft privatisiert und 1980 vom Vickers-Konzernübernommen worden H.-J. Maurus SCHMIDEN: Saab/GM-Vertrieb Saab Sveridge Bil AB undGeneral Motors Nordiska AB werden in Schweden ihren Vertrieb zu einem gemeinsamen Händlernetz fusionieren Demnach werden künftigOpel und Saab von einer neustrukturierten Organisation über 120 Händler mit 150 Verkaufsstellen verkauft. Die Fusion beginnt sofort undsoll Ende 1992 abgeschlossen sein. Die Grosshandelsund Importfunktionen der beidenUnternehmen bleiben von dieser Entscheidung unbeeinflusst. Der individuelle Charakter der beiden Markensoll erhalten bleiben. ddd Klage gegen britisches Importlimit Gegen die Begrenzung japanischer Autolieferungen nach Grossbritannien hat der EG-Verbraucherverband (BEUC) jetzt eine offizielle Klage bei der Brüsseler Kommission angestrengt. Nach ...Quelle:
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