auto motor und sport / Nr. 18 / 1992 - Seite 48
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... über weite Distan zen an, spielt der Luftwider stand der Karosserie die ent scheidende Rolle. Von der hauptsächlichen Betriebsart hängt auch die opti male Übersetzung des unver zichtbaren fünften Gangs ab: Stadtfahrer sollten bei der Pro befahrt prüfen, ob der Fünfte - in Kombination mit dem Motor der Wahl - stadttauglich kurz übersetzt ist. Für Langstrecken darf er ruhig etwas länger über setzt sein, was Verbrauch und Verschleiß reduziert. Bei der Motorisierung sollte ein hohes Drehmoment im Vordergrund stehen, das be reits bei einer niedrigen Dreh zahl zur Verfügung steht. Es ist Tips für Neuwagenkäufer Auf Gewicht und Luftwiderstandsbeiwert achten Einen Motor mit hohem Drehmoment bei niedri gen Drehzahlen wählen Bei der Probefahrt Stadt tauglichkeit des fünften Gangs kontrollieren Diesel-Modell in Kauf überlegung einbeziehen das Fundament für eine niedertourige Fahrweise, die niedri gen Verbrauchsund Emis sionswerten sowie einer langen Lebensdauer zugute kommt. Meist bietet eine Maschine mit mittlerem Hubraum dazu die besten Voraussetzungen. Werden Hubraum und Lei stung zu groß gewählt, muß zwangsläufig häufiger im Teil lastbereich mit schlechtem Wir kungsgrad gefahren werden. Das läßt den Verbrauch wieder ansteigen. Auf einen Turbolader sollte bei einem Benzinmotor ver zichtet werden, er treibt erfah rungsgemäß ...Quelle:
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