AR-Zeitung Nr. 6 / 2003 vom 6. Februar 2003 - Seite 27
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... rian Newey traditionell nur inEvolutionsschritten weiterentwickelt, hat sich Designer GavinFisher diesmal nicht auf «ein Teil» konzentriert - sondern auf alles! Deshalb hat das Auto für die neue Saison eine Generalüberholunghinter sich - um die anderen zu überholen. Die auf dem Circuit de Catalunya präsentierte Revolution basiert auf einer eingängigen Formel: Kürzer gleich schneller, der klaren Kampfansage von Teamchef Frank Wilhams folgend: «Wir sind fest entschlossen, an die Spitze vorzustossen.»«Ich war überrascht, das ist mal was ganz anderes. Viele hätten das von Williams gar nicht erwartet», flachst Pilot Ralf Schumacher nach der ersten Inspektion des neuen Dienstwagens amRande der Barcelona-Strecke. Vor allem ist der FW25 dramatisch kürzer als sein Vorgänger. Obdiese Reduktion nicht nur auf den Radstand, sondern auch für den Weg nach oben zutrifff ? «Wirkönnen und wir müssen Ferrari das Leben schwer machen», sagtSchumacher im Namen aller, und fügt sein ganz persönliches Interesse am Erfolg an: «Ich möchteendlich das Gefühl loswerden, schon bei der Anreise zu einem Rennen zu wissen, nicht gewinnen zu können.» Kollege Juan- Pablo Montoya ergänzt: «Wilhams hat seinen Einsatz erhöht. Das war aber auch notwendig.» Auf die Frage, wann denn derEntschluss zur Radikalkur gefallen sei, gesteht BMW-Sportdirektor Gerhard Berger nämlich: «An dem Tag, an dem ...Quelle:
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