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... das Rad des Kleinwagens schon vor einigen Jahrzehntenzu rollen begann und bis heute einen vorzüglichen und unvergesslichen Ruf geniesst. Vor genau 40 Jahren, nämlich im August 1957, lief in Turin der erste Fiat 500 Nuova (Nachfolgemodell des legendä-ren Fiat Topolino) von insgesamt 3,6 Millionen Exemplarenvom Band. Er war nicht nur über 30 % leichter, sondernauch noch schmäler und niedriger, vermochte mit seinen wenigen 479 cm 3 erst noch doppeltso viele Passagiere zu befördern L Br. H Gew. PI. cm 3 km/h Verbr. Fiat 500 Nuova 297 132 132 470 4 479 90 4,5 Fiat 126 Bambino 305 137 133 595 4 600 112 5,4 Smart 250 145 155 680 2 600 130 ca. 4 Nr. 48/20. November 1997 Villeneuve war Auslöser (Zum Kommentar «Aber, aber Schumi...» in «AR» 45/97) Nicht nur Herr Cimarosti, auchalle anderen schieben die Schuld dem Schumi zu. Ich binweder Fan von Schumi noch von Villeneuve, aber der primäreAuslöser der Havarie war Villeneuve, obwohl auch Schumacher einen Fahrfehler zugibt. Schumacher war schon auf der Ideallinie in der Kurve, Villeneuve von hinten versuchte, sich noch in die kleine Lücke hineinzupferchen, was nie gelingenkonnte. So ein Manöver könnte man nur durchführen, wenn sich beide Wagen am Anfangder Kurve auf gleicher Höhe befinden. Es war logisch, dassSchumacher versuchte, ihm die Türe zuzumachen. Auch wenn er keine Reflexbewegung gemacht hätte, hätte ihn ...
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