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auto motor und sport / Nr. 10 / 1994 - Seite 17

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Verdichtung 10,5:1 10,0:1 10,0:1 Getriebeübersetzungen I. Gang 4,20(3,67) 4,23(3,55) 3,55 II. Gang 2,49(2,00) 2,51(2,24) 2,24 III. Gang 1,66(1,41) 1,67(1,55) 1,55 IV. Gang 1,24(1,00) 1,23(1,00) 1,00 V. Gang 1,00(0,74) 1,00(0,79) 0,79 VI. Gang - 0,83 (-) - Rückwärtsgang 3,89(4,10) 3,75(3,68) 3,68 Achsantrieb 3,23(3,23) 3,15(3,15) 2,89 ■ Hinterradantrieb Hinterradantrieb HinterradantriebKi eil tu bei tiaguny Fünfganggetriebe Sechsganggetriebe Automatikgetriebe Fnhrwprk Vorderachse Querlenker mit McPherson-Federbeinen und StabilisatorFahrwerk Hinterachse Querlenker und Schräglenker mit Federbeinen und Stabilisator Rädergröße 7V4J x 16 7VSJ x 16 7VaJ x 16 Reifengröße 215/65 R16 W 215/65 R16 W 235/60 R16 W Bremsen vorn innenbelüftete Scheiben innenbelüftete Scheiben innenbelüftete Scheiben Bremsen hinten Scheiben Scheiben innenbelüftete Scheiben Länge x Breite x Höhe mm 4984x1862x1435 4984x1862x1435 4984x1862x1425 Radstand mm 2930 Spur vorn/hinten mm 1552/1568 Kofferraumvol. (VDA-Norm) L 500 Leergewicht kg 1725(1755) 1790(1840) 1960 Zul. Gesamtgewicht kg 2260(2290) 2325(2375) 2495 Fahrleistungen 0-100 km/h * s 8,3(9,7) 6,9(7,4) 6,6 1 km mit stehendem Start s 29,2(30,3) 26,9(27,6) 26,6 Höchstgeschwindigkeit km/h 235(234) 250(250) 250 DIN-Verbrauch L/100km bei 90 km/h 8,0(7,4) 8,5(8,3) 8,6 bei 120 km/h 9,6(8,9) 9,9(9,8) 10,3 Stadtverkehr 14,9(15,1) 17,1(16,3) 16,8 ...

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