AR-Zeitung Nr. 39 / 1987 vom 24.Sep.1987 - Seite 35
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Allerdings brauchen sie aufgrund ihres Energiegehaltes im Vergleich zu den herkömmlichen Treibstoffen einen grösseren Treibstofftank. In einigen Ländern gelangt bereits im grossen Massstab das Äthanol, welches aus Pflanzen gewonnen wird, als Ersatz für den Ottotreibstoff zum Einsatz. Für Nordamerika, Europa und Japan wird als Alternative das Methanol intensiv diskutiert, weil es bei höheren Rohölpreisen eine interessante Alternative für den Fahrzeugantrieb darstellt. Die Modifikation für ein derartiges Automobil zeigt Bild 11. Die im amerikanischen Emissionstest erreichten Werte für ein neues Fahrzeug mit einem Katalysatorkonzept sind aus Bild 12 zu erkennen. Die Emissionen beim Methanolfahrzeug machen auch einen Oxidationskatalysator erforderlich. In USA wird der Einsatz von Methanol besonders im Zusammenhang mit der Reduzierung der Russpartikel beim Nutzfahrzeugmotor gesehen. Der Vorteil des Methanols liegt in der Tatsache begründet, dass das Methanol sich aus Kohle oder Gas gewinnen Iässt. Aber auch hier muss der gesamte Prozess der Methanolgewinnung bis hin zu den Fahrzeugemissionen bei der Umweltdiskussion berücksichtigt werden. Solarenergie - Die zurzeit häufig geäusserte Hoffnung, über die Solarenergie eine direkte Möglichkeit für den Auto- Emission US Grenzwert | | Laufruhen regelung E=3 Grenzwert 100000 75000 50000 25000 Schwungscheibe ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare