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... noch dazu. Doch hätte, hätte, Kostenkette. Wir mussten nach einigen vergeblichen Lade versuchen an defekten oder zeitraubenden Umwegen wegen belegter Säulen in ein Parkhaus mit dort installierten Stationen ausweichen, um unser E-Mobil dort über Nacht aufzuladen. Wofür es später die Quit tung gab. In unserem Fall eine saftige über 32,53 Euro für 16,16 Stunden Laderespek tive Standzeit. Akkurat in Minuten abge rechnet. Dass der dabei zu ladende Renault Zoe schon nach ungefähr sieben Stunden komplett geladen war, interessiert nieman den. Das Parkhaus wird über Nacht geschlossen, die ge flossene Energiemenge nir gends dokumentiert. Da dürfte sich mancher Elektronaut wieder das Schauglas fürs blasenfreie Zapfen zu rückwünschen. ■ Grundsätzlich ist das Laden an der Säule ja praktisch - doch bei längeren Verweilzeiten kann es teuer werden A stro-, Kosmound Taikonauten gibt es ja schon länger, nun kommen noch , die Elektronauten hinzu. Allen ge meinsam: der mutige Vorstoß in unbekann te Welten. Doch während die einen durchs Weltall sausen und auf der Suche nach Leben über irgendwelche Planeten hüpfen, stro mern die anderen durch den noch jungen Kosmos der Elektromobilität - ständig auf der Suche nach der nächsten Ladung. Und genau die verspricht ihnen in Baden- Württemberg der Elektroversorger EnBW. Plugin-Hybride und Vollelektriker von ...
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