auto motor und sport / Nr. 15 / 1994 - Seite 20
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... Rudolf Scharping Im Profil „Alles schielt nur auf das Tempolimit“ ?: Ihr Parteifreund, der badenwürttembergische Umweltmini ster Harald Schäfer, hat gleich nach dem Ozonversuch in Heil bronn ein Tempolimit gefor dert. Schließen Sie sich an? Scharping: Ich will alle Ergeb nisse haben und sie gründlich auswerten, bevor ich mich zu einzelnen Fragen äußere. ?: Sie selbst und die SPD fahren keinen geraden Kurs in Sachen Tempolimit. Erst waren Sie ve hement dafür, jetzt sind Sie das angeblich nicht mehr. Scharping: Nein. Die Haltung der SPD und meine eigene ist absolut klar. Es ist sinnvoll und notwendig, Geschwindig keitsbegrenzungen einzufüh ren. Das soll europaweit har monisiert sein und bedeutet dann Tempo 130. Das ist ein Beitrag zum Umweltschutz. Und aus Gründen der Ver kehrssicherheit soll es Möglich keiten der Variation geben. ?: Was heißt das? Scharping: Es gibt ja Strecken, da ist Tempo 130 zu schnell. Wenn wir nicht strikten Büro kratismus walten lassen, dann gibt es auch Situationen und Strecken, die eine höhere Ge schwindigkeit erlauben. ?: Also kein striktes generelles Tempolimit? Rudolf Scharping über das Schlingern der SPD in derTempolimit-Frage, über die Diesel-Besteuerung, Verbrauchsgrenzen, Mautgebühren, Öko-Steuern und den Motorsport. 15/1994 ...Quelle:
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