ADAC Motorwelt Nr. 12 vom 1. Dezember 1967 - Seite 18
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... der Leber-Plan in den interessierten Kreisen bereits außergewöhnlich heftig diskutiert worden. Es darf angenommen werden, daß dies auch noch monateund jahrelang so weitergehen wird. Ein flüchtiges Studium dieses Programms läßt den Pkw- Fahrer erkennen, daß seine Interessen nicht betroffen erscheinen; daß vielmehr eine Entlastung der großen Fernstraßen durch Teilverlegung des Gütertransports von der Straße zur Schiene zu erwarten ist, die zwangsläufig dem Pkw-Verkehr zugute kommt. Trotzdem sollten wir es uns nicht so leicht machen und uns in Selbstzufriedenheit bescheiden, indem wir sagen, daß wir nicht betroffen sind, und daß damit »die anderen« sich die Köpfe heißreden sollten. Andererseits erscheint es mir schwer, in einer kurzen Darlegung die gesamte Problematik so umfassend darzustellen, daß ein jeder Bescheid weiß und damit für seinen Teil gerüstet ist, zu diesem Plan und seinen Folgerungen für die gesamte Verkehrswirtschaft Stellung zu nehmen. Ich nehme deshalb die große Rede, die Verkehrsminister Leber auf dem Deutschen Straßentag Ende Oktober zum Thema »Der Straßenbau im verkehrspolitischen Programm« gehalten hat, zum Anlaß, um unseren Lesern eine erste Information zur Sache zu geben. Was also will Leber mit seinem Plan erreichen, was ist vorgesehen? Zunächst einmal ist zu unterscheiden zwischen Maßnahmen, die sich auf die ...Quelle:
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