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... asphärisch gewölbtem Spiegelglas), Aussentemperaturanzeige. Mehrpreis für: Klimaanlage Fr. 1981.-; Metallic-Lack Fr.550. -; Ausstattungslinie «Elegance» Fr. 2237. -; «Avantgarde» Fr. 2237.-; Navigationssystem Fr. 3770.-; Antriebsschlupfregelung ASR Fr. 841. -; 5-Stufen-Getriebeautomat (lieferbar im zweiten Quartal 1998) Fr. 2183.-; Lederpolsterung Fr. 2279. - usw. und Gleiten in der Ebene; nacheiner Ortsdurchfahrt oder beim Wiederbeschleunigen etwa nacheiner Autobahnbaustelle sollte besser gleich der dritte Gangeingelegt werden, damit sich Merkliches tut. Etwas mehr Durchzugskraftwäre zweifellos angenehm, damit man auch im hügeligenoder gar gebirgigen Gebiet mü- heloser vorankommt, ohne dauernd schalten zu müssen. Gerade in der Schweiz dürfte also der stärkere 1,6-L-Motor (A160, 102 PS, Mehrpreis Fr.1750.-) eine lohnende Investition sein, zumal dann, wenn häufig mit viel Zuladung gefahren werden muss. Beim vollen Ausdrehen der Gänge - was dann auch mitmehr Geräusch verbunden ist - überraschte allerdings schonder AHO mit erstaunlichem Temperament. Unser brandneues, bereits bei km-Stand 1200 auf Messfahrt geschicktesExemplar jedenfalls eilte in guten 12,3 s aus dem Stand auf Tempo 100, durchfuhr den Kilometer mit stehendem Start in 34 s und legte eine Spitze vonrespektablen 170 km/h in die Bahn. Punkto Verbrauch wurden wir positiv überrascht. 7,5Liter ...
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